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中國自行車協會副理事長兼秘書長郭文玉一行蒞臨金通調研
上傳時間:【2019-06-08

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近期,中國自行車協會副理事長兼秘書長郭文玉、浙江省自行車電動車行業協會理事長陳建龍、中自協行業發展部主任鄭小玲一行前來金通調研。金通科技集團副總經理鄭光、董秘辦主任李武強陪同調研。


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鄭光副總經理對郭秘書長一行的到來表示歡迎,并就金通的企業歷程,現階段各項工作的開展情況等方面進行了整體匯報。隨后,李武強主任進行了補充發言。


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郭秘書長一行對金通在公共自行車硬件研發、系統創新、運營服務等方面取得的成績給予高度評價。

 

同時,郭秘書長表示當前共享單車熱潮逐漸退去,公共自行車憑借運營管理上的優勢再次成為“香餑餑”。金通一直是廣受贊譽的杭州公共自行車的系統設計者、建設者和運營者,“杭州模式”的成功對整個行業具有典范意義。而在今年5月舉行的第29屆中國國際自行車展覽會上,金通展出的城市單車統籌管理方案3.0,也體現了金通的行業領先地位。


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由此,郭秘書長希望金通能立足行業發展趨勢,繼續從硬件研發、系統創新、運營服務等方面發力,打造出更與時俱進、更智能化人性化的公共自行車“金通方案”,并將成果推廣到更多地方,推動行業的進一步發展。

 

既然是行業大咖間的交流,思想碰撞下自然有不少真知灼見,一起來看看吧。

 

社會效益

 

公共自行車是民生工程,有多方面的社會效益。首先,公共自行車滿足了市民的短距離出行需求,在緩解交通擁堵方面也發揮著積極作用。其次,公共自行車對保護環境、節約能源具有重要意義。最后,公共自行車還能有效降低市民的出行成本。


以杭州為例,截止到2018年,10年間累計租用量8.65億人次,平均出行距離約3公里。其中96%是免費的,以2元一次計算,就為市民節約了17.3億的出行成本。同時與小汽車相比,節約標準煤42.65萬噸,減少二氧化碳排放115.05萬噸。


融合發展

 

鄭光副總經理表示,未來公共自行車和共享單車會通過技術研發創新和管理模式創新的手段真正實現融合發展,“規范,便捷,有序,開放”是行業未來的發展趨勢。當前,共享單車的相對優勢在于便捷,但在管理上存在很多問題:車輛無序停放、損毀率高等。傳統的公共自行車的相對優勢是有序,同時也存在一些需要完善的地方。


現已在南昌等城市落地的金通城市單車統籌管理方案3.0為例,在該方案下,公共自行車和共享單車被納入統一管理,電子圍欄確保車輛停放有序,有樁無樁通租通還、手機掃碼租車等可以讓市民便捷使用車輛。南昌模式是全國首個實現規范和便捷模式創新的省會城市示范項目,對其它城市公共自行車的發展具有很強的借鑒意義。


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中國自行車協會對金通的肯定和鼓勵,讓我們倍感榮幸。未來,金通將繼續發力硬件研發、系統創新、運營服務領域,將先進的產品技術和優質的運營服務輸入更多城市,為行業的發展貢獻自己的力量。


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